La société a annoncé que les convoyeurs à vis flexibles dans les dimensions les plus courantes sont désormais disponibles pour une expédition sous deux à cinq jours sous forme de kits prêts à monter, grâce au programme « Quick-Ship » de Flexicon.
Les tubes et vis de convoyage proposés dans le cadre de ce programme sont disponibles dans toutes les longueurs comprises entre 10 et 40 pieds (3 à 12 m), avec des diamètres extérieurs allant de 2,625 à 4,5 pouces (67 à 115 mm).
Sont également inclus de série : une trémie au sol en acier inoxydable, un adaptateur de décharge à 45 ou 90 degrés, un moteur TEFC ou résistant au lavage, ainsi qu’un panneau de commande NEMA 4 homologué UL.
À l’exception du tube de transport en polymère, toutes les surfaces en contact avec le produit sont en acier inoxydable. Les surfaces non en contact avec le produit sont en acier au carbone et bénéficient d’une finition industrielle durable.
Les vis sans fin en acier inoxydable sont disponibles dans une gamme de géométries adaptées au matériau transporté.
Les options comprennent un dispositif favorisant l’écoulement dans la trémie, un couvercle de trémie avec orifice d’entrée sans bride, un tamis de trémie et un capteur de niveau bas NEMA 4.
Les convoyeurs peuvent transporter une large gamme de matériaux en vrac, des gros granulés aux poudres submicroniques, y compris les produits friables, les abrasifs et les matériaux susceptibles de s’agglomérer, de former des mottes, de se coller ou de laisser des traces, sans séparation des mélanges. En fonction de la géométrie de la vis choisie, le matériau peut être transporté à n’importe quel angle, de l’horizontale à la verticale, selon un tracé droit ou courbe, à travers de petits orifices dans les murs ou les plafonds.
La vis est entraînée au-delà du point de sortie du matériau du carter de décharge, ce qui empêche tout contact du matériau avec les joints et évite les problèmes associés de défaillance des roulements et de contamination du produit.
La vis interne peut être retirée par un bouchon d’extrémité inférieur pour le lavage et l’inspection, et le tube du convoyeur peut être rincé à l’eau, à la vapeur ou avec une solution de nettoyage.
