Le système monté sur châssis comprend deux cadres de déchargement de sacs en vrac, chacun équipé d’un dispositif de mise en forme intégré composé d’une pompe hydraulique et de deux vérins dotés de plaques d’extrémité profilées qui exercent une pression sur les côtés opposés des sacs en vrac. Les palans en porte-à-faux et les chariots motorisés des déchargeurs permettent de mettre en forme les sacs en vrac à différentes hauteurs, ainsi que de charger et de décharger les sacs sans avoir recours à un chariot élévateur. Des verrouillages de sécurité empêchent le fonctionnement du conditionneur lorsque les portes des déchargeurs sont ouvertes.
La configuration intégrée du conditionneur permet d'éviter le temps, la main-d'œuvre et le matériel nécessaires au chargement séparé des sacs en vrac dans un conditionneur autonome, tout en occupant nettement moins d'espace au sol que deux équipements distincts et en réduisant les coûts d'investissement, selon l'entreprise.
Les déchargeurs sont également équipés d'une bague de serrageSPOUT-LOCK® qui assure une étanchéité parfaite entre le côté propre du bec du sac et le côté propre de l'équipement, tandis qu'un tube télescopiqueTELE-TUBE® exerce une pression vers le bas constante sur la bague de serrage et le bec du sac, allongeant ainsi le sac au fur et à mesure qu'il se vide afin de faciliter une vidange complète.
Juste au-dessus de la bague de serrage se trouve une vanne de régulation de débitPOWER-CINCHER® dotée d'une série de tiges courbées et articulées qui serrent le bec du sac de manière concentrique, permettant ainsi de refermer et de retirer sans poussière les sacs partiellement vides.
Les trémies tampons des déchargeurs sont équipées de convoyeurs à vis flexibles développés par l'entreprise, qui alimentent par pesage les solides en vrac dans un éducteur solide-liquide central qui mélange le matériau à un flux liquide selon des proportions variables définies par l'utilisateur.