ALFRETON, DERBYSHIRE, ANGLETERRE — Lorsqu’une station de traitement des eaux du nord de l’Angleterre a été confrontée à un pic de concentration en pesticides dépassant la limite autorisée pour l’eau à l’entrée, le site a été contraint de fermer. L’entreprise a alors dû se ravitailler en eau auprès d’une station régionale de traitement afin de fournir de l’eau potable à ses clients jusqu’à ce que le problème soit résolu.
La solution a pris la forme d’un système mobile de dosage de charbon actif monté sur camion, logé dans un conteneur d’expédition en acier de 6 m de long, qui a été livré et mis en service en l’espace d’une journée, sans nécessiter de préparation du site, de travaux de construction ni de composants complexes, ce qui aurait été coûteux et chronophage.
Le système mobile de manutention de poudre et de dosage de charbon comprend un déchargeur de sacs en vrac et deux convoyeurs à vis flexibles fournis par Flexicon (Europe) Ltd., ainsi qu’un système d’éjection provenant d’un autre fabricant, destiné à mélanger et à injecter une suspension de PAC (charbon actif en poudre) dans le réseau d’eau municipal.
L’unité mobile ne nécessite que des raccordements à une alimentation électrique, au réseau d’eau municipal et à une alimentation en eau externe. L’impact environnemental et la préparation du site sont réduits au minimum, tout comme les besoins en maintenance et les autorisations d’urbanisme. Le système est sûr à utiliser et simple à contrôler.
La station de traitement des eaux a retrouvé sa conformité, le charbon dosé ayant réussi à éliminer les traces de pesticides du flux d’eau principal. Le dosage est précis et régulier, sans surdosage ni gaspillage.
À partir du déchargeur de sacs en vrac à châssis divisé BFF-C-X Bulk-Out™, le PAC est automatiquement transféré depuis un sac en vrac d’une demi-tonne via un convoyeur à vis flexible vers une trémie tampon, à partir de laquelle un deuxième convoyeur à vis flexible dose la poudre dans l’éjecteur.
Le déchargeur à châssis divisé s'intègre à l'intérieur du conteneur
Un chariot élévateur charge le châssis de chargement des sacs, d'une hauteur de 1,8 m (5,9 ft), ainsi qu'un sac en vrac de 500 kg (1 100 lb) sur le châssis de déchargement fixe, d'une hauteur de 0,9 m (3 ft), situé à l'intérieur du conteneur d'expédition. Une fois le bec du sac détaché, la poudre s'écoule dans un convoyeur à vis flexible de 5 m (16,5 pieds) de long et de 80 mm (3 pouces) de diamètre, qui mène à la trémie tampon d'une capacité de 930 l (33pieds cubes). Un deuxième convoyeur à vis flexible de 3,5 m (12 ft) de long et de 67 mm (2,5 in.) de diamètre achemine la poudre de carbone de la sortie de la trémie vers l’entrée de l’éjecteur, qui dose avec précision le PAC dans le réseau d’eau municipal.
Les convoyeurs sont courbés pour s’adapter à l’espace restreint à l’intérieur du conteneur d’expédition.
Depuis le panneau de commande, l’opérateur règle les vitesses des entraînements des convoyeurs afin de doser automatiquement la quantité appropriée de PAC en fonction du débit d’eau du site. Des capteurs de niveau bas et haut situés dans la trémie tampon signalent au contrôleur de démarrer ou d’arrêter le débit à travers le premier convoyeur à vis flexible lorsque le contenu de la trémie atteint un niveau bas ou élevé.
Le PAC pose des problèmes de manipulation
Le charbon actif en poudre adsorbe le pesticide à sa surface ; le charbon et la matière adsorbée sont ensuite éliminés sous forme de boues lors du processus de floculation. Cependant, cette poudre extrêmement fine, dont la taille moyenne des particules n’est que de 20 microns et la densité apparente de 230kg/m³, a tendance à dégager de la poussière.
Le déchargeur de sacs en vrac et les convoyeurs à vis souples permettent tous deux d’éviter la formation de poussière. La goulotte de sortie du sac est reliée au doseur par un anneau de serrage Spout-Lock™, qui crée une connexion sûre et étanche à la poussière entre le côté propre de la goulotte du sac et le côté propre de l’interface de la goulotte.
Chaque convoyeur à vis flexible se compose d’une vis en acier inoxydable tournant à l’intérieur d’un tube en polymère résistant qui contient la poudre fine pendant son transport. La décharge du convoyeur est également exempte de poussière, car la poudre sort par un adaptateur de transition situé en avant de l’entraînement, à l’extrémité de décharge, ce qui empêche la poudre d’entrer en contact avec les roulements ou les joints.