MADRID, ESPAGNE — Fondée en 2017, la brasserie artisanale Cervecera Peninsula apporte une touche du Nouveau Monde au cœur de l'Espagne grâce à ses bières houblonnées de style américain.
Dirigée par un père et son fils, l'entreprise devait acheminer du grain de la salle de broyage vers la cuve de brassage et a opté pour un convoyeur à vis flexible de Flexicon Europe. Les composants nécessaires étaient disponibles via le programme « Quick-Ship » de Flexicon, qui assure une livraison rapide des systèmes fréquemment demandés, comme celui-ci.
« Au début, nous devions tout faire nous-mêmes. Nous chargions le grain à la main », explique Roman Jove, fondateur et maître brasseur de Cervecera Peninsula. « Il fallait que certains processus soient très simples. J’avais étudié de nombreuses options, mais Flexicon m’a été recommandé par des amis brasseurs aux États-Unis. »
Transport des céréales moulues vers la salle de brassage
Le processus de brassage commence dans la salle de broyage, où les céréales moulues et maltées sont acheminées depuis une trémie au sol d’une capacité de 225 litres (7,9 pieds cubes) vers une cuve de brassage à l’aide d’un convoyeur à vis flexible de 6,5 mètres (21 pieds) de long. Lorsqu’elle tourne, la vis se centre automatiquement à l’intérieur du tube en polymère de 67 mm (2,6 pouces) de diamètre, laissant ainsi suffisamment d’espace entre le tube et la paroi de la vis pour éviter tout frottement contre le grain moulu.
La malterie produit deux lots de 400 kg (880 lb) par jour, composés soit de blé malté, soit d’un mélange de blé et d’avoine maltés, qui sont tous acheminés directement vers la cuve de brassage par le convoyeur. La conception de la vis sans fin a été spécialement choisie pour assurer un transport efficace de ces différents matériaux à écoulement libre. Le moteur d’entraînement étant situé en aval du point de déchargement, le matériau n’entre pas en contact avec les joints d’étanchéité ni les roulements.
Rester simple
M. Jove décrit l'installation du convoyeur comme « très simple ». Le nettoyage s'effectue tous les cinq lots ; cette procédure consiste à inverser le sens de rotation de la vis sans fin pour évacuer les résidus, puis à rincer l'intérieur du convoyeur sur place. Il est également possible de retirer la vis sans fin par le bouchon inférieur afin de la désinfecter.
Ce convoyeur répond aux exigences de Cervecera Peninsula en matière de manutention en douceur du grain malté, sans séparation des mélanges de blé et d’avoine. « Il achemine l’ensemble du matériau à la même vitesse », explique M. Jove. Le tube fermé permet également d’éliminer la poussière et les déversements, ainsi que la contamination du produit ou de l’environnement de l’usine.
« Ça nous facilite grandement la tâche lors du brassage, et c'est quelque chose que nous apprécions », conclut-il.