Ce convoyeur à vis flexible de type sanitaire peut être incliné vers le bas et déplacé sur roulettes pour remplir plusieurs fonctions. À l’aide d’une vis de levage manuelle, la flèche de support et le convoyeur peuvent être relevés pour permettre le déchargement dans des cuves ou d’autres équipements de process. Une fois entièrement abaissé, il peut être déplacé sur roulettes à travers des ouvertures d’une hauteur minimale de 7 pieds (2 134 mm) et dans des allées d’une largeur minimale de 42 pouces (1 067 mm).
Les caractéristiques sanitaires comprennent : un châssis monté sur roulettes, une flèche de support et une grille de trémie en acier inoxydable 316, un bouchon de nettoyage sanitaire à dégagement rapide, un couvercle d’accès au caisson de déchargement à déconnexion rapide, un panneau de commande en acier inoxydable avec des gaines en acier inoxydable et des raccords à compression étanches aux liquides, permettant un lavage pendant les changements de production et/ou le transport de matériaux corrosifs.
Les commandes IHM permettent le démarrage/l’arrêt manuel et automatique ainsi que le réglage de la vitesse.
Le produit s'écoule de la trémie vers un adaptateur qui alimente le convoyeur. Lorsque la vis flexible tourne dans le produit, elle se centre automatiquement à l'intérieur du tube, offrant un jeu suffisant entre la vis et la paroi du tube pour éliminer ou minimiser l'abrasion. La vis flexible est entraînée par le haut au-delà du point de sortie du matériau du convoyeur, ce qui empêche tout contact avec les roulements ou les joints d’étanchéité.
Le convoyeur transporte des matériaux en vrac allant des poudres submicroniques aux gros granulés, tandis que le mouvement de roulement en douceur du matériau empêche la séparation des mélanges.
La vis interne robuste est la seule pièce mobile en contact avec le matériau, ce qui se traduit par une maintenance réduite et une fiabilité accrue. Une large gamme de vis à géométries spécialisées est disponible pour traiter les matériaux à écoulement libre ou non, y compris les produits qui s’agglomèrent, s’agglutinent ou laissent des traces dans d’autres types de convoyeurs.
Le châssis du convoyeur peut être fini selon les normes sanitaires ou industrielles, ou fabriqué en acier au carbone avec des revêtements industriels durables.
