Le châssis de déchargement de type BFC est équipé d’une poutre en I en porte-à-faux dotée d’un palan électrique et d’un chariot permettant de positionner les sacs en vrac sans avoir recours à un chariot élévateur. Un anneau de serrageSPOUT-LOCK® placé au sommet d'un tube télescopiqueTELE-TUBE® relie solidement le côté propre de la goulotte du sac au côté propre de l'entrée de l'équipement, et maintient une tension vers le bas constante sur le sac à mesure qu'il se vide et s'allonge, favorisant ainsi une vidange complète du sac.
À intervalles réguliers, les activateurs de sacFLOW-FLEXER® soulèvent progressivement les bords inférieurs opposés du sac à mesure que celui-ci s'allège, pour finalement former un V prononcé qui favorise le déchargement complet des matériaux à écoulement libre et à écoulement difficile hors du sac.
Une station de déversement de sacs équipée d'une étagère à sacs rabattable permet de déverser manuellement de petites quantités dans la trémie à partir d'emballages et de récipients portatifs.
La trémie est raccordée à un système de dépoussiérageBAG-VAC® qui aspire la poussière en suspension générée par les opérations de vidage manuel, loin de l'opérateur lorsque le couvercle de la trémie est ouvert. Lorsque le couvercle de la trémie est fermé pendant le déchargement des sacs en vrac, le système de dépoussiérage empêche en outre l'air déplacé et la poussière de pénétrer dans l'atmosphère de l'usine, et aplatit les sacs vides avant leur fermeture, évitant ainsi la poussière générée lors de l'aplatissement manuel des sacs vides.
Un brise-agglomératsFLEXI-FORCE® intégré à la trémie réduit les agglomérats et favorise l'écoulement continu du matériau vers l'adaptateur d'alimentation du convoyeur à vis flexible.
Les capteurs de pesage qui supportent l'ensemble du système sont reliés à un automate programmable qui arrête le convoyeur à vis flexible dès que le système a perdu une quantité de poids prédéfinie.
La vis flexible est la seule pièce mobile en contact avec le produit ; elle est entraînée au-dessus du point de sortie du produit du convoyeur, ce qui empêche tout contact entre le produit et les joints d'étanchéité et permet une désinfection rapide sur place. La vis peut également être retirée par le fond du tube à des fins de désinfection et d'inspection.
Au-dessus de la bague de serrage se trouve une vanne de régulation de débit à commande pneumatiquePOWER-CINCHER® qui serre le bec de manière concentrique, permettant ainsi de resserrer les sacs partiellement vides pour obtenir des fermetures étanches.
L'ensemble du système est fabriqué en acier inoxydable, avec une finition conforme aux normes sanitaires, et est conçu pour résister au lavage à haute pression.