MIAMI, FLORIDE — Mayorga Organics propose 30 variétés différentes de café torréfié et soutient les méthodes d'agriculture biologique locales en travaillant directement avec de petites exploitations familiales productrices de café au Mexique, en Bolivie, en Colombie, au Costa Rica, au Salvador, au Guatemala, au Honduras, au Nicaragua et au Pérou.
« Nous fabriquons un produit durable, non seulement pour la planète, mais aussi pour les personnes qui le cultivent », explique Erin Dall, présidente et directrice des opérations. Mayorga considère que ses achats directs, sans chaînes d’approvisionnement complexes, constituent un facteur important dans la réduction de la pauvreté en Amérique latine.
Fondée en 1997 et dont le siège social est situé à Rockville, dans le Maryland, l'entreprise a inauguré à Miami une nouvelle usine de torréfaction et de conditionnement d'une superficie de 42 000 pieds carrés (3 900m²) afin de produire son produit phare, le café bio « Café Cubano Roast », conditionné dans des emballages en brique scellés sous vide.
Pour acheminer les grains de café du torréfacteur au moulin, puis vers la chaîne de conditionnement, l'entreprise a mis en place un système de manutention en vrac composé de deux déchargeurs de sacs en vrac, de trois convoyeurs à vis souples et d'une remplisseuse de sacs en vrac, tous fournis par Flexicon Corporation.
Les grains de café torréfiés sont déversés du torréfacteur dans des sacs en vrac à ouverture supérieure, puis acheminés vers un dispositif de déchargement de sacs en vrac BFFBULK-OUT®. Un chariot élévateur positionne ensuite un cadre de levage immédiatement au-dessus du sac, ce qui permet à un opérateur d’enfiler les quatre sangles de levage du sac dans les supports Z-CLIP™, puis au chariot élévateur de soulever le cadre — avec le sac suspendu — pour le placer dans les godets de réception situés au sommet des montants du dispositif de déchargement.
Le dispositif de déchargement est équipé d'une goulotte d'interface avec le bec verseur du sac grand volume, dotée d'une trappe d'accès intégrée. Une fois le sac grand volume en place, l'opérateur ouvre cette trappe pour accéder au nœud du bec verseur. Une fois le bec verseur dénoué, la trappe d'accès est refermée pendant que les grains torréfiés sont déchargés du sac grand volume.
Transport de grains entiers et moulus
Les grains s'écoulent du sac en vrac dans une trémie au sol de 8 pieds cubes (226 litres), qui alimente un convoyeur à vis flexible de modèle 1350, d'une longueur de 15 pieds (4,57 m) et incliné à 45°, destiné à alimenter le moulin. Le tube de convoyage fermé, d'un diamètre de 3,5 pouces (90 mm), empêche toute contamination du produit et de l'installation. La vis interne est la seule pièce mobile en contact avec le produit ; elle est entraînée par un moteur électrique situé en aval du point de sortie des grains de café du convoyeur, ce qui empêche tout contact du produit avec les joints d'étanchéité.
Depuis le broyeur, le café moulu est déversé par gravité dans une trémie au sol de 4 pieds cubes (113 litres) qui alimente un deuxième convoyeur à vis flexible de 15 pieds (4,6 m) de long et de 3,5 pouces (90 mm) de diamètre, celui-ci étant équipé d'une spirale conçue pour acheminer efficacement la matière finement moulue vers une remplisseuse de sacs en vrac Flexicon modèle BFB.
Un sac en vrac à ouverture supérieure, palettisé, est placé à l'intérieur du châssis de remplissage, qui peut être réglé pour s'adapter à des sacs en vrac d'une hauteur comprise entre 36 et 72 pouces (914 à 1 828 mm). Des crochets à sangle, fixés à chacun des quatre coins de la tête de remplissage, maintiennent le sac ouvert et le stabilisent pendant le remplissage.
Alimentation de la ligne d'emballage
Les sacs en vrac remplis sont acheminés à l'aide d'un chariot élévateur vers un deuxième dispositif de déchargement qui déverse le café dans une trémie au sol de 8 pieds cubes (226 litres), alimentant ainsi un convoyeur à vis flexible de 15 pieds (4,7 m) de long et de 2 5/8 pouces (51 mm) de diamètre, destiné à alimenter la ligne de conditionnement.
Les capteurs de niveau bas et haut situés sur la trémie de la machine d'emballage indiquent à l'automate programmable (PLC) du système quand démarrer et arrêter le convoyeur.
Selon M. Dall, le système de manutention en vrac améliore la productivité et la propreté de l'usine. « Flexicon nous a proposé une solution qui s'adapte à nos contraintes d'espace, permet un conditionnement immédiat et offre une marge de manœuvre pour une future expansion de la production. »
Mayorga Organics
301-315-8093
www.mayorgacoffee.com